
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что делают все возможное, чтобы помочь разрешению ситуации. В РСА опасаются, что если кризис, вызванный решением ЦБ, затянется, то могут пострадать миллионы автовладельцев по всей России. «Росгосстрах» занимает треть рынка ОСАГО. В прошлом году компанией было заключено 18 млн договоров, а с начала нынешнего — более 5,5 миллиона. В российских регионах помимо «Росгосстраха» присутствуют и другие страховщики, но согласно данным Агентства страховых новостей, они, как правило, уступают по сборам, также по количеству офисов продаж. Например, в Республике Бурятия и Калмыкия более половины из них принадлежит «Росгосстраху», тогда как его конкуренты представлены одним-двумя офисами.

По его словам, люди добровольно выбирают компанию с многолетней историей. «Сейчас примерно каждый третий российский автовладелец, а то и каждый второй идет в отделение «Росгосстраха» для того, чтобы заключить полис ОСАГО. Но существует такой аспект как доступность. Не секрет, что в отдельных регионах многие страховые компании не представлены вовсе, либо их присутствие минимально», - добавил Бирюков.

Тюрников считает, что эта проблема надуманная, и граждане не должны массово столкнуться с проблемой получения полиса. «У «Росгосстраха» разветвленная региональная сеть, но на нем свет клином не сошелся. У большого количества страховых компаний есть свой представитель в каждом субъекте. И уже многие страховщики высказали желание подхватить этот рынок. И еще я напомню, что в скором времени появится электронный полис ОСАГО и этих проблем не будет»,— отметил юрист.

Нарушения «Росгосстраха» отмечались и ранее. Например, в апреле 2014 года Федеральная антимонопольная служба Татарстана (ФАС) выяснила, что страховщик при продаже полиса ОСАГО навязывает клиентам дополнительную программу по страхованию жизни и здоровья водителя «Фортуна-Авто». А тем, кто не хотел платить, отказывали в заключении договора и советовали искать другого страховщика. И хотя полис «Фортуна-Авто» стоил всего 1,3-1,6 тыс. руб., «Росгосстрах» обязали выплатить в бюджет государства незаконно полученный от продажи полисов «Фортуна-Авто» доход в размере 158,307 млн рублей. В Кировской области ФАС даже отправило своих сотрудников на дежурство в офиса «Росгосстраха»: они должны были следить за тем, чтобы клиентам не пытались навязать дополнительные услуги.
«Вначале страховщики думали, что «автогражданка» это — способ достучаться до клиента, — рассказал Autonews.ru источник в крупной страховой компании. — Но эти надежды на ОСАГО не оправдались, так как человек приходит в отделение только за обязательным полисом, а от страхования недвижимости и жизни он отказывается. При этом работник компании за продажу дополнительных услуг получает комиссию и вынужден их предлагать. Что касается проблем с предоставлением скидки за базаварийное вождение, то при огромном количестве заключаемых договоров неизбежны ошибки и задержки с обработкой информации у всех компаний. Страховой агент делает запрос по клиенту в базе РСА и получает КБМ — коэффициент бонус-малус за безаварийную езду, на основании которого рассчитывается скидка по ОСАГО.
Источник отметил, что по базе можно отследить, когда был сделан такой запрос. «Бывают моменты, когда кто-то из предыдущих страховщиков неправильно внес информацию. Например, серию УТ записал как YT, а из-за этого водитель может не получить полагающуюся ему скидку. С другой стороны, если ошибки у страховщика происходят массово, как в случае с «Росгосстрахом», то, вероятно, они решили не учитывать скидки специально и таким образом компенсировать выпадающие доходы. Ведь ранее компания заявляла, что планирует ради снижения социальной напряженности держать тарифы по ОСАГО на нижней планке», - добавил собеседник.