Механические противоугонные устройства для авто

Механические противоугонные устройства для авто

Есть множество вариантов механических противоугонок: замки на коробку передач, блокировка рулевого вала, защита капота, дополнительные штыри. В данной статье поговорим про механические противоугонные устройства, разберем преимущества и недостатки. Какую лучше выбрать?

Cледует понять, что даже простое механическое средство защиты, такие как замки на руль может отпугнуть преступника от посягательств на автомобиль. Ведь, чтобы устранить механическую защиту, ее надо сначала найти. А обычно эти противоугонки скрывают от посторонних глаз и устанавливают в самых непредсказуемых местах.

Злоумышленник может их отыскать, но на это потребуется время. А как мы знаем, задержка во времени только играет нам на руку. Ведь по статистике, если преступник будет возиться с автомобилем больше двух-трех минут, то он, скорее всего, откажется от угона. Надеюсь, вы поняли, что механическая противоугонка служит для защиты вашего авто, а какую выбрать сейчас разберем.

Блокираторы коробки передач, капота и руля

Самой распространенной механической защитой - является блокиратор коробки передач. Они бывают сложной и простой формы, дуговыми или штыревыми. Обычно такой замок устанавливают на блокировку задней передачи, т.е. рычаг с этого положения не возможно переместить. Значит, невозможно передвигаться.

Но часто преступники поступают следующим образом: они выжимают сцепление и откатывают автомобиль в нужное место. Во-первых, это неудобно и занимает много времени, а во-вторых, на это действо обратят внимание мимо проходящие прохожие. Это означает, что в месте, где большое скопление народа или в светлое время суток, шанс у угонщиков будет минимальный.

Если появились сомнения по поводу блокировки коробки передач, то можно применять еще и блокировку педелей. Тогда уж точно автомобиль (особенно с 'автоматом') не сможет сдвинуться с места, без вашего ведома. Тут же возникает вопрос, а можно ли такой замок просто перепилить. Как утверждают разработчики, их изделия изготавливаются из очень прочных современных материалов, личинка замка имеет защиту от высверливания, а секретность цифрового кода составляет несколько десятков миллионов комбинаций.

Если вы все равно не доверяете внешним блокираторам коробки передач и не верите в их хорошую защиту, то можете использовать внутренний блокиратор КПП. Принцип действия у него аналогичный, только весь механизм защиты находиться глубоко в недрах коробки передач. Т.е. никаких скоб и рычагов, только одна личинка замка рядом с рычагом коробки передач. Тут имеется один маленький нюанс: кому доверить установку внутреннего блокиратора коробки передач, ведь придется разбирать коробку, чтобы установить это устройство. К тому же эта операция недешевая.

Существует специальный трос блокировки открывания капота. Его задача - предотвратить вскрытие капота злоумышленниками. В результате, они не смогут или вытащить аккумулятор или блокировать вашу электронную сигнализацию. Управление тросиком блокировки капота осуществляется из салона, где имеется личинка под ключ.

Есть механическое средство против угона, которое блокирует тормозной привод или привод сцепления. Суть в том, что в соответствующий контур, например тормозной системы, устанавливается обратный клапан, который управляется из салона. При попытке угона автомобиля, когда преступник первый раз нажмет на педаль тормоза, это вызовет блокировку тормозного контура. И автомобиль становиться не способным к дальнейшему самостоятельному передвижению, ведь будут заблокированы колеса.

Для полноценной защиты, данная система имеет дополнительную возможность блокировки в электрической цепи автомобиля. Для примера, помимо блокировки тормозного контура блокироваться может еще и стартер.

Также для защиты от угона применяют блокеры. Блокеры - это дополнительные цилиндрические штыри, которые устанавливаются для защиты проникновения в салон автомобиля. Попросту, чтобы угнать автомобиля преступнику, надо сначала проникнуть в салон автомобиля. Чтобы предотвратить туда доступ используют блокеры, которые устанавливаются в дверях автомобиля. Это уже не чисто механические устройства, а электромеханические. Суть в том, что блокер открывается только от своего родного ключа, никакой другой не подойдет.

Блокеры имеют защиту от вскрытия его отмычкой или металлической линейкой. Конечно, можно просто разбить стекло и таким образом проникнуть в салон угоняемого автомобиля, но зачем портить внешний вид автомобиля? Угонщикам это невыгодно.

Среди других механических противоугонных средств следует отметить: блокираторы рулевой колонки, которые защищает от поворота руль и противоугонные замки зажигания. Последние изготавливаются из очень прочных материалов и имеют хорошую степень защиты от угона. Противоугонные замки зажигания служат хорошей альтернативой обычным блокираторам руля, хотя и требуют замены стандартного замка.

В итоге, самое примитивное механическое противоугонное средство может спасти автомобиль от угона. Именно применение хорошей авто сигнализации совместно с механической противоугонкой - залог надежной защиты от угона.