Эксплуатация авто с неисправностями: в каких случаях это разрешено

Любой автомобилист может столкнуться с неожиданной поломкой во время движения. Если повезло, и проблема не привела к аварийной ситуации, важно оценить ситуацию: можно ли самостоятельно добраться до ближайшей станции технического обслуживания (СТО) или лучше вызвать эвакуатор. Однако перед тем как продолжить движение, стоит обратиться к Правилам дорожного движения (ПДД), а именно к пункту 2.3.1, где указаны случаи, когда эксплуатация транспортного средства запрещена.

Разрешённые неисправности для движения

Некоторые поломки не являются критичными для дальнейшего движения, но их всё равно следует устранить в кратчайшие сроки.

«Мы подготовили для вас перечень неисправностей авто, при которых разрешена эксплуатация. В дальнейшем мы кратко разберем, когда поломка автоматически запрещает продолжать движение на машине».

Поломка пробок топливного бака

Пробка топливного бака играет важную роль: она предотвращает утечку топлива, выброс отработанных паров в атмосферу и попадание горючих веществ во внешнюю среду. Если пробка сломана или неплотно закрыта, это может создать риск самовозгорания. В таком случае движение запрещено. Однако легкие проблемы, такие как шипение или хлопки, позволяют доехать до СТО, но ремонтировать пробку нужно незамедлительно.

Неисправный механизм регулировки сиденья водителя

Регулировка сиденья важна для комфортного управления автомобилем. Неправильная посадка может вызвать усталость, раздражение и снижение концентрации. Хотя эта проблема не влияет напрямую на безопасность, её рекомендуется устранить как можно скорее.

Летом такая поломка может показаться незначительной, но зимой она становится серьезным препятствием. Отсутствие обогрева приводит к оледенению стекол, что снижает видимость и увеличивает риск аварии. Движение разрешается только в хорошую погоду, но ремонт обязателен.

Современные авто оснащены электрическими стеклоподъемниками. Их поломка создает дискомфорт, особенно в жару (если кондиционер по каким-либо причинам нельзя включить) или непогоду. Хотя такая проблема не влияет на безопасность, она снижает комфорт. Устранить ее можно самостоятельно или обратившись к специалисту.

Поломки, запрещающие эксплуатацию автомобиля

Существуют неисправности, при которых движение категорически запрещено.

Проблемы с тормозной системой

От корректной работы тормозной системы во много зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Отказ влечет за собой серьезные последствия, вплоть до летального исхода, особенно при езде на большой скорости. Основные признаки неисправности:

• нарушение герметичности тормозных приводов;

• неудовлетворительные параметры тормозов согласно ГОСТу;

• отказ системы удерживать автомобиль на месте во время стоянки.

При таких проблемах необходимо вызвать эвакуатор.

Рулевое управление должно быть исправным. Люфт руля не должен превышать:

• 10° для легковых автомобилей;

• 20° для автобусов;

• 25° для грузовых машин.

Если руль «бьет» или плохо реагирует на команды, движение запрещено.

Проблемы с двигателем могут проявляться по-разному:

• загорается индикатор «проверьте двигатель»;

• слышен треск, грохот или щелчки;

• из выхлопной трубы идет густой дым;

• ощущается неприятный запах.

В таких случаях автомобиль может заглохнуть в любой момент, создавая опасную ситуацию на дороге.

При плохой погоде, вечером и ночью запрещается использовать машину, у которой не работают фары или задние габаритные огни. Поскольку такой транспорт представляет опасность для других участников движения, а также сам водитель не может освещать себе дорогу.

Для машин с прицепом важно, чтобы сцепное устройство было полностью исправным.

Неисправности второго порядка (временно движение разрешено)

Существуют не только случаи абсолютного запрета на использование автомобиля, но и ситуации, когда его эксплуатация временно разрешена. Если поломка выявилась, когда уже машина находится в движении, то согласно ПДД, а именно пункту 2.3.1 водитель обязан проследовать до СТО или места стоянки с соблюдением правил безопасности, и выполнить ремонт. Это касается перечисленных ниже случаев, за исключением проблем, накладывающих полный запрет на дальнейшую эксплуатацию до их полного устранения. К таким второстепенным проблемам, которые не запрещают продолжать движение, относят:

• отказ системы стеклоомывателей транспортного средства;

• если есть индикатор износа шин, и он показывает остаточную глубину протектора меньше, чем 1,6 мм (показатель для автомобилей легкового типа);

• покрышки с заметными внешними повреждениями;

• неправильная работа выхлопной системы;

• отказ звуковой сигнал;

• проблемы с креплением ремня безопасности (не фиксируется в замке);

• наличие зеркальных покрытий на передних стеклах (только при условии, что элемент не является заводской комплектацией);

• гос. номер авто, не соответствующий установленным требованиям, а также если был нарушен способ или место установки государственного регистрационного знака.
  

Важно помнить

С 2012 года все автомобили должны иметь диагностическую карту, данные которой заносятся в единую базу ЕАИСТО. Это позволяет контролировать техническое состояние транспортного средства. Необходимо регулярно и планово проходить техосмотр. Это нужно не только, чтобы не получить штраф, но и чтобы своевременно выявить неисправности, устранить их и избежать более серьезных последствий и связанных с ними значительных финансовых трат.

«Помните о том, что безопасность превыше всего. Даже если вам кажется, что поломка незначительная, не стоит оттягивать момент ремонта, поскольку в любом случае возрастает риск аварии».

Знание правил эксплуатации автомобиля и понимание разницы между разрешенными и запрещенными неисправностями помогут избежать опасных ситуаций на дороге. Даже если поломка позволяет продолжить движение, лучше не рисковать и как можно скорее обратиться на СТО. Хорошо обслуженный автомобиль – залог безопасности, комфорта и уверенности за рулем.

В нашей автошколе на теории подробно рассматривается строение авто. Преподаватели и инструкторы приводят понятные примеры, наиболее серьезных неисправностей, которые могут привести к тяжелым последствиям. Главное внимательно слушать и затем не забывать применять на практике. Техническое состояние вашего автомобиля – ваша ответственность.

Последствия езды с запрещенными поломками

«Прежде чем говорить о том, что будет с нарушителями, хотим отметить, что инспектор ГИБДД имеет право остановить автомобиль для осмотра только в том случае, если неисправность видна невооруженным глазом. Обычно речь идет о явных дефектах: отсутствие важных элементов или аксессуаров, механические повреждения, утечки масла или топлива и подобные проблемы».

Если поломки отсутствуют при визуальном осмотре, сотрудник ГИБДД не должен проводить дополнительные проверки или намеренно искать скрытые недостатки. Поэтому, если вас остановили на дороге, важно уточнить причину. Помните, что действия инспектора должны быть обоснованными, а немотивированный осмотр недопустим.

Полный перечень, при каких неисправностях разрешается и запрещается эксплуатация транспортного средства, последний раз был утвержден 1 сентября 2023 года. Его можно найти в действующих ПДД.

«Вопросы о том, при какой неисправности разрешается или запрещается использовать машину всегда есть в билетах на знание ПДД, которые сдают претенденты на получение водительских прав. Поэтому при подготовке к тестированию наши преподаватели подробно рассматривают этот вопрос, дают все ответы, чтобы вы могли их выучить и подготовиться не только к сдаче экзамена, но и потом применять на практике».

Какие последствия ожидают нарушителей

Ответственность за техническое состояние автомобиля лежит на его владельце. Согласно правилам дорожного движения, водитель обязан перед выездом проверить исправность транспортного средства, выявить возможные неисправности и устранить их либо отложить поездку до момента их устранения.

Если водитель не знал о проблеме или обнаружил ее уже в пути (и планирует незамедлительно устранить поломку), он может попросить инспектора ограничиться устным предупреждением вместо штрафа.

Однако на практике чаще всего назначается штраф. Его размер составляет от 500 рублей. За повторное нарушение сумма остается такой же. Если же неисправность очевидна и бросается в глаза, любой сотрудник ГИБДД вправе выписать штраф повторно.