Категории легковых и других авто с прицепом и полуприцепом
Часто возите грузы по работе или, например, на дачу, и планируете открыть категорию прав для авто с прицепом? Не торопитесь: возможно, новая категория не нужна.
Сегодня мы разбираемся во всем, что касается прицепной техники, ее классификаций, категорий и ответственности за вождение авто с прицепом без соответствующих прав.
Терминология
- Масса авто (прицепа) без нагрузки – собственная масса пустого транспортного средства.
- Масса снаряженного авто (прицепа) – собственная масса заправленного топливом (для авто) транспортного средства, оснащенного всеми необходимыми запасными частями.
- Разрешенная максимальная масса авто (прицепа) – максимальная масса полностью снаряженного транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом.
Нужна ли категория для легкового прицепа?
Для начала определимся, какие прицепы (а не авто!) можно условно назвать «легковыми».
Прицеп может представлять собой как полноценное ТС (только без двигателя), так и контейнеровоз
- Легкие (также называемые легковыми) прицепы имеют маркировку 01 и массу до 750 кг. Если у авто имеется прицеп именно этой группы, дополнительную категорию открывать на него не нужно – это касается авто всех категорий.
- Средние прицепы с маркировкой 02 имеют массу от 750 до 3500 кг. С ними немного сложнее: мы имеем право водить авто с таким прицепом, не открывая дополнительную категорию, но только в случае, если полная масса автопоезда (снаряженное авто + прицеп) не превышает 3500 кг.
- Тяжелые прицепы с маркировкой 03 имеют массу от 3500 кг до 10000 кг: они требуют открытия новой категории в любом случае.
- Сверхтяжелые прицепы массой свыше 10000 кг помечаются цифрами 04 и также, как и предыдущие, требуют открытия спецкатегории.
Также из прицепов можно выделить полуприцепы (они отличаются тем, что не могу самостоятельно удерживать равновесие); прицепы и полуприцепы могут представлять собой тралы, рефрижераторы, цистерны, автовозы, изотермические фургоны и контейнеровозы. Большинство специализированных ТС относятся к тяжелым и сверхтяжелым прицепам.
Легковой автомобиль с крытым полуприцепом – если его масса не достигает 750 кг, новую категорию открывать не нужно
Категории авто с прицепом
Итак, теперь мы знаем, что легкий прицеп не требует открытия новой категории; также иногда этого не требует и средний прицеп (см. предыдущую главу). Если же максимальный вес авто с прицепом превышен, мы открываем новую категорию:
- для прицепов к машинам категории B следует открыть BE;
- C1E – для прицепов массой свыше 750 кг к авто категории C;
- CE – для снаряженных автопоездов общей массой не более 12000 кг;
- D1E – для пассажирских автобусов до 16 мест с прицепом, превышающим 750 кг по массе (в случае, если общий вес не превышает 12000);
- DE – для больших автобусов, оснащенных прицепом.
Обратите внимание, что категории с цифрой 1 в маркировке являются младшими, и их открытие необязательно, если уже открыта старшая категория. Подробнее о классификациях авто по категориям можно узнать в нашей статье «Какие бывают категории и подкатегории водительских прав».
Ответственность за вождение авто с прицепом без соответствующей категории
Здесь все просто: если вы управляете транспортным средством, на вождение которого у вас нет прав (а права категории B не считаются таким документом, если ТС попадает в категорию BE), это квалифицируется просто как вождение без прав. Сотрудник ГИБДД, зафиксировавший нарушение, отправит авто на штрафстоянку, а владельцу ТС выпишет штраф: по состоянию на 2017 год он может достигать размера 15000 рублей.