Испытывать страх перед вождением – нормальная реакция мозга, более того это неприятное чувство знакомо практически каждому, кто недавно завершил обучение в автошколе, а многих оно останавливает даже от попытки начать учиться, выезжать в город после получения прав. В голове возникает множество логичных и разумных причин, почему управление автомобилем – это не для вас.
Наверняка вы слышали устрашающие рассказы о высоком количестве ДТП в городе или ваши знакомые попадали в аварии с тяжелыми последствиями. Тревожности добавляет и то, что на дороге много неопытных водителей, лихачей и просто безответственных людей. Также не менее страшны мысли о том, что в момент аварии вы даже не представляете, что будете делать или боитесь запутаться и спровоцировать опасные моменты. Это лишь примерный список мыслей, которые посещают водителей, столкнувшихся со страхом езды в городе.
«Мы понимаем, насколько трудно справиться со своими страхами. Поэтому подготовили для вас ряд практических советов, как побороть страх вождения в городе. Следуя достаточно простым рекомендациям от наших опытных специалистов, вы быстрее адаптируетесь и сможете уверенно управлять автомобилем, независимо от окружающей обстановки, будь это движение по скоростной автомагистрали или же езда в большом городском потоке и пробках».

Прежде чем переходить к разговору, как побороть этот страх, мы хотим остановиться на причинах его появления. Ведь знание источника проблемы – половина пути к ее решению.
Боязнь вождения в большом потоке машин – явление настолько частое, что в научной среде для его обозначения появился специальный термин: «амаксофобия». Именно так называют патологический страх управления автомобилем. Важно понимать, что амаксофобия – это не просто иррациональный страх перед самим процессом вождения. У людей, страдающих этим расстройством, обычно есть четко сформулированные и логичные причины для беспокойства (о них мы поговорим чуть позже).
Существуют определенные триггеры – ситуации или условия, которые усиливают этот страх. К ним относятся:
движение по скоростным автомагистралям;
необходимость перестроения в плотном потоке машин;
сложные перекрестки с запутанными схемами движения и многоуровневые дорожные развязки.
Особенно интересно, что уровень тревожности за рулем практически не зависит от стажа вождения. Согласно исследованиям, около 5% населения планеты страдают от амаксофобии. Это означает, что примерно 400 миллионов человек боятся водить автомобиль в городе. Причем среди них, немало опытных водителей, в том числе тех, кто освоил вождение еще в советское время. Их страх перед тем, чтобы сесть за руль, может быть не менее острым, чем у новичков (возможно, потому что раньше количество машин на дороге было значительно меньше).
Этот факт подчеркивает, что проблема кроется не только в отсутствии практики, но и в психологических особенностях человека. Давайте подробнее рассмотрим, что же оказывает такое влияние на нашу психику.
Мы уже определились с тем, что любой страх не берется из ниоткуда, всегда есть причина. Не может быть так, что сегодня вы спокойно ездили по городу, а завтра утром при одной мысли о предстоящей поездке, например, на работу, вас обуяла паника. В числе основных причин, которые лежат в основе страха выделяют:
неудачный опыт. Представим ситуацию, что вы случайно в потоке машин, задели другую технику. Из этого получился большой скандал. Подобная ситуация вполне может играть значимую роль в развитии фобии;
страх перед рисками утраты контроля. Многие люди больше бояться не своих собственных ошибок, а неадекватного поведения других водителей;
давление социума. Если для вас крайне важно мнение окружающих, то тут нужно научиться отключать от него. Неважно, что думают о вашем стиле вождения пассажиры или другие водители – главное, чтобы вы не создавали аварийных ситуаций, были уверены в своих силах. Грубость и хамство на дороге – частое явление, и нужно научиться не реагировать;
бурное воображение в сочетании с тревожностью. Отучите свой мозг прокручивать в голове самые плохие сценарии. Решайте проблемы только по мере их поступления. Постоянное прокручивание мыслей о гипотетических ошибках, чревато тем, что рано или поздно вы их совершите.
В преодолении страха вождения когнитивно-поведенческая терапия (КПТ) может стать надежным помощником. Ее основная идея заключается в выявлении и трансформации дезадаптивных, то есть вызывающих беспокойство, мыслей, а затем в корректировке поведения. КПТ предлагает несколько действенных инструментов для борьбы с боязнью управления автомобилем. Вы можете выбрать любой из предложенных ниже методов и даже сочетать их между собой.

Не пугайтесь названия, оно сложно, но на практике этот прием доступен каждому. В основе лежит медленное вхождение в пугающую вас ситуацию. В отношении страха езды по городу – это означает начать с самого малого. Сядьте в стоящую машину и дождитесь момента, когда вам станет комфортно. Затем можно сделать то же самое, но с запущенным двигателем (ехать не нужно). Следующий шаг – езда ранним утром, когда машин минимум, до тех пор, пока не перестанет быть страшно. Постепенно наращивайте сложность, длительность и время маршрутов (вплоть до езды в час пик). Таким образом, мозг постепенно привыкает, и нахождение в потоке машин перестает быть неизведанным, перед которым появляется чувство тревоги и страха.
Реструктуризация помогает не только, когда платежи по кредиту стали непосильными. Она может быть использовать и при работе с мозгом. Суть сводится к тому, чтобы отслеживать негативные установки и менять их на позитивные. К примеру, вы боитесь попасть в аварию. Подумайте наоборот, о том, что вы успешно и не один раз уже ездили, более того, сдали экзамен и получили права, вы бережно относитесь к соблюдению ПДД и внимательны. Может помочь выписывание своих страхов, так будет проще подобрать для них положительных антагонистов.
Это не просто модный тренд, когда на каждом углу говорят о том, что наши мысли материальны. Это практика, проверенная временем. Когда вы думаете о чем-то желаемом, реальность меняется за счет того, что включается работа подсознания, а это значит, мозг начинает замечать возможности, которые раньше оставались вне поля его зрения. В этом нет никакой магии, это реальность. Если вы будете представлять, как спокойно двигаетесь в городском потоке машин, ваш мозг поверит в это, а значит, не будет включаться страх. Чем больше деталей представлено, тем лучше эффект.
Также этот способ иногда называют пошаговым подходом. Он подразумевает дробление страха на отдельные части. Т.е. определите, что именно страшно в вождении по городу. Одни боятся парковок, другие встречного потока при необходимости поворота влево и т.д.
После того как вы определили конкретные моменты, вызывающие страх, составьте план их постепенного преодоления – от простого к сложному. Фиксируйте все. Начиная с даты и продолжительности поездки и заканчивая выбранным маршрутом, уровнем вашей тревожности. Отдельное внимание на том, что получилось сделать, а что нет. Так вы точно выявите слабые места в своем вождении и сможете приступить к их коррекции.
«При очередном приступе тревоги или страха, проговаривайте все свои действия. На первых порах это выступает в качестве хорошей поддержки в уверенности правильности своих действий. Также это помогает переключить мозг в рациональный, а не эмоциональный режим работы».
Мы рассмотрели причины и психологические способы преодоления страха перед вождением в городе. Теперь обратимся к нашей физиологии, а именно к дыханию и ряду других техник.

Этот метод активирует парасимпатическую нервную систему, которая помогает снизить уровень стресса. Интересно, что даже гонщики, участвующие в международных состязаниях, используют его перед стартом, чтобы сохранять хладнокровие в напряженных ситуациях. Однако техника требует практики, поэтому рекомендуется записать себе короткую инструкцию на телефон и прослушивать ее перед каждой поездкой.
При первых признаках того, что вас охватывает тревога – найдите спокойное место для парковки. После этого медленно вдыхайте на счет 4. Чтобы контролировать процесс, можно разместить одну руку на груди, другую на животе. После вдоха, ненадолго задержите дыхание, примерно на счет 6 можно выдыхать. Повторяйте столько, сколько нужно. В среднем хватает 10 циклов, чтобы нервная система успокоилась.
Эта техника была разработана доктором Эндрю Вейлом из США, который вдохновлялся древними практиками йоги. Сегодня она считается одним из самых эффективных способов быстро успокоиться. Лучше всего выполнять ее перед началом поездки.
Техника проста. Вдох со счетом на 4. Задержка на 7 и медленный выдох на 8. Количество подходов – 4. Подобное дыхание оказывает влияние на парасимпатическую нервную систему, которая помогает нам расслабиться. Регулярное повторение выработает устойчивую ассоциацию – дыхание = покой.
Тревога часто вызывает мышечное напряжение, особенно в определенных зонах тела. У водителей это обычно проявляется в челюсти, шее, плечах, руках, спине и икрах. Если научиться замечать эти зажимы, можно предотвратить развитие тревожного состояния на ранней стадии.
За рулем невозможно полностью расслабить все тело. Но можно сначала напрячь, а потом расслабить отдельные части. Например, начать с пальцев на ногах, потом подняться выше на икры, бедра и т.д. Особое внимание уделите плечам и шее – именно там чаще всего скапливается напряжение. Также можно самостоятельно размять эти области. Перед выполнением практики остановите движение в безопасном месте. Метод подходит для расслабления и в длительных поездках, когда тело устает еще больше, а внимание с течением времени достаточно сильно расфокусируется, что повышает риск аварии.
Помните о том, что никто не рождается с навыком вождения автомобиля. Ездить по городу не страшно, главное привыкнуть, а как известно, для овладения любым навыком требуется время. Не спешите, почувствуйте свой собственный ритм и развивайтесь именно в нем. Не оглядывайтесь на мнение окружающих и не ждите их одобрения. Хвалите себя сами. Верьте в свои силы, и все обязательно получится, преодолеть можно абсолютно все. Не бойтесь обращаться к специалистам, включая психолога.
На занятиях в автошколе наши опытные инструкторы всегда помогут. Если нужно вы можете брать дополнительные часы и оттачивать свои навыки под чутким руководством профессионалов.