Знаете, почему водители, лишённые прав за двойную сплошную, становятся самыми эрудированными людьми? Потому что у них появляется много времени на чтение книг в метро.
Ну а, если серьёзно, разметка – это не какая-то очередная рекомендация и не украшение дороги. Её надо уважать. В противном случае, не избежать последствий: удар по бюджету в виде штрафа – это меньшее из зол. Хуже ремонт автомобиля и лечение в больнице. Или длительная дружба с общественным транспортом.
Не будем писать много буков, а скажем сразу главное. Двойную сплошную нельзя пересекать никогда, ни при каких обстоятельствах. Даже, если очень надо. Даже, если дорога пустая.
Всё просто. По данным ГИБДД, выезд на встречную полосу входит в ТОП-3 самых частых причин аварий с летальным исходом. Двойная сплошная разметка всегда разделяет встречные потоки движения и предупреждает: «Будь внимателен, дружище»! Две параллельные полосы призваны вас защищать. И наказание за несоблюдение правила довольно суровое.

«Неужели нельзя обойтись без наказания? Есть ли исключения из правил?» – спрашивают новички. Да, действительно, есть случаи, когда пересечение границы дозволенного не является нарушением.

Вы имеете право нарушить правила, если это единственный способ избежать более тяжких последствий. Например, на вас летит встречный автомобиль, и единственный путь спасения – уйти влево через двойную сплошную. Важно: у вас должны быть доказательства (видеорегистратор), что иного пути избежать ДТП не было.
Если маневр разрешает регулировщик, стоящий на проезжей части. Регулировщик имеет приоритет над разметкой, знаками и светофором.
Если на участке дороги идёт ремонт, там часто устанавливают временные знаки. Если временный знак разрешает манёвр, а разметка – нет, мы руководствуемся знаком.
Скорая, полиция, пожарные могут игнорировать разметку. Если вы, уступая им дорогу, были вынуждены краем колеса зацепить линию, это не должно считаться нарушением. Хотя доказывать это, возможно, придётся с видеозаписью.
Если дорога занесена снегом или залита грязью так, что ничего не разобрать – состава нарушения нет. В суде же инспектор может сказать: «Вы должны были знать, что здесь 4 полосы, а значит, там априори двойная сплошная.» Поэтому фото- и видеофиксация в этот момент – ваш единственный шанс.
Вывод: В любой спорной ситуации ваш лучший друг – видеорегистратор. Без него доказать что-то практически невозможно.

Если водитель считает себя невиновным, он может оспорить штраф. Обстоятельства, из-за которых водитель нарушил правила, бывают самые разные.
Более высокие шансы будут в случаях:
Предоставьте фото или видео с места событий, а также показания очевидцев в качестве доказательства.
Подать заявление на обжалование штрафа нужно успеть в течение 10 дней с момента получения постановления через «Госуслуги».
А вообще: «Лучше потерять пять минут, доехав до прерывистой линии, чем потерять права на полгода и гордо ходить пешком», - считает наш инструктор Василий Борисович.

Лихач из соседней машины пытается подтолкнуть вас к нарушению правил? Сигналит или обгоняет вас на опасных участках? Будьте стойкими, сохраняйте спокойствие и следуйте ПДД.
Впереди медленный синий трактор? Не дергайтесь. Подышите глубоко, посчитайте до десяти. Ждите прерывистую линию или знак «Обгон разрешен». Не рискуйте правами.
Иногда разметка стерлась или засыпана снегом, но знак «Обгон запрещен» висит. Он главнее. Внимательность поможет избежать многих проблем.
Он может предложить повернуть через неприкосновенную черту, потому что карта устарела. Верьте своим глазам, а не голосу из коробочки.
Пересечение разметки 1.3 - это как попытка обмануть гравитацию: рано или поздно вы больно упадете. Не стоит проверять систему на прочность. Дорога любит спокойных и предсказуемых водителей. Будьте такими.