Поздравляем! Вы почти получили права (или уже держите их в руках), и ваша первая зима за рулем официально открыта. Вы уже купили ту самую пушистую щетку и мощный скребок? Отлично. Но давайте будем честными: щетка поможет вам увидеть дорогу, но она не поможет вам уехать, если машина решила превратиться в недвижимость.
Опытные инструкторы говорят: «Зимой багажник должен быть похож на рюкзак туриста, а не на косметичку». Давайте разберемся, что положить в машину, чтобы не звонить папе или эвакуатору при первом же серьезном сугробе.

Огромная снеговая лопата, которой дворники чистят стадионы, не наш вариант. Купите складную или укороченную штыковую лопату.
Зимой парковочные места часто напоминают крепости из льда и снега. Иногда нужно откинуть всего пару порций «каши», чтобы машина тронулась.
Случай из жизни: «Припарковался у дома, через час проехал трактор и завалил выезд. Без лопаты я бы там и весну встретил», - делится выпускник нашей автошколы Сергей.

Мороз — главный враг аккумулятора. Даже если ваша машина новая, она может не завестись после выходных в -25. Владение проводами автоматически делает вас влиятельнее. Вы станете самым популярным человеком во дворе, когда соседи начнут бегать вокруг своих замерзших авто.
Совет: Тонкие китайские провода могут подвести в самый ответственный момент. Ищите провода с медными жилами и мощными зажимами.

Стальные тросы – это прошлый век: они не пружинят и могут вырвать бампер вместе с надеждами на хороший день. Про дешевые желтые тросы из гипермаркетов тоже лучше забыть. Они рвутся при первом же рывке. Ищите динамическую стропу или качественный капроновый трос. Если вы застряли в кювете или глубоком снегу, добрая фура может согласиться вас вытащить, но у водителя может не быть троса. Свой трос — это ваш билет на свободу.

Звучит странно? А вот и нет! Бутылка с обычным сухим песком или пакетик самого дешевого древесного наполнителя для кошачьих туалетов творят чудеса. Если колеса бешено крутятся на голом льду, просто подсыпьте горсть этого секретного оружия под ведущие колеса. Это создаст необходимую зацепку. Дешево, сердито и очень эффективно!

Представьте: трасса, метель, машина заглохла. Печка остывает за 15 минут.
Что взять: старую теплую куртку, плед и пару рабочих перчаток.
Совет от бывалых: купите пару «самогревов» (химические грелки для рук). Стоят копейки, но в мороз могут спасти ваши пальцы, пока вы ждете помощь или меняете колесо.

Зимой незамерзайка улетает ведрами из-за соли и грязи. Никогда не ждите, пока лампочка на панели загорится. Всегда держите в багажнике запечатанную канистру. И помните: покупать её лучше в проверенных местах, чтобы она не превратилась в желе при -15.

Держите размораживатель в кармане куртки, а не в закрытой машине. Это классическая ошибка. После мойки смажьте резинки дверей, иначе утром вы будете тянуть за ручку с риском оторвать её вместе с дверью.

Попробуйте покопаться под капотом или закрепить трос, держа телефон в зубах. Налобный фонарик — идеальный выбор новичка. Ваши руки будут свободны для спасательных операций.
Совет от автошколы «РЕАЛ»: упакуйте всё в одну сумку или контейнер с отделениями. Тогда не придётся рыться в багажнике. Проверяйте набор раз в месяц (батарейки, состояние жидкости, аптечка).
Опытный водитель отличается от новичка не только умением парковаться в один присест, но и умением правильно наполнить багажник. Соберите этот набор один раз, и вы почувствуете, как ваша уверенность на дороге вырастает на глазах. Подготовленный водитель – спокойный водитель. А это самое главное.